رونمایی رسمی از گلوله جدید مرسدس: AMG GT

رونمایی رسمی از گلوله جدید مرسدس: AMG GT

سرانجام خودروی کوپه اسپرت جدید مرسدس بنز، همانی که قرار است با پورشه 911 توربو به رقابت برخیزد، رونمایی شد. خودرویی باشکوه، خشمگین و فرزند خلف SLS که چالاک تر و سبک تر و ارزان تر از آن می باشد.


طراحی خودرو در قسمت جلو از شباهت زیادی به مدل SLS برخوردار است و البته سبک طراحی آن نیز مطابق زبان طراحی محصولات جدیدتر این شرکت می باشد با این تفاوت که چراغ ها کوچک تر، کشیده تر و تهاجمی تر شده اند. پوزه خودرو کشیده و باوقار است اما یک چهارم انتهایی خودرو شامل سقف و صندوق عقب کوتاه، بسیار شبیه خودروهایی چون پورشه 911/928 و جگوار تایپ E است. چراغ های باریک عقب نیز نشانی از الگوهای بنز ندارند. در عوض یک اسپویلر دینامیک، هواکش های جانبی و خطوط قوی و زیبای روی بدنه و کاپوت، چهره ای کلاسیک و قدرتمند را به نمایش می گذارند.

Mercedes-AMG GT 2015


همان گونه که پیش ازاین هم در مورد مشخصات فنی این خودرو، فاش شده بود، پیشرانه هشت سیلندر V شکل با حجم 4.0 لیتر و استفاده از توربوشارژر دوقلو در نسخه هایی متفاوت، وظیفه نیرورسانی به AMG GT را بر عهده دارد. درحالی که مدل پایه از این موتور تنها خروجی 456 اسب بخار و 600 نیوتن متر گشتاور دارد، مدل S می تواند 503 اسب بخار نیرو و 650 نیوتن متر تورک تولید کند. این موتور از ترکیب دو موتور خطی 2.0 لیتری چهار سیلندر که در مدل های مختلف A45 / CLA45 /GLA45 AMG استفاده می شود، خلق شده است و البته در آینده روی خودروهای دیگری چون C63 AMG نیز قرار خواهد گرفت. جالب اینکه مصرف سوخت این مدل به صورت ترکیبی تنها 7.84 لیتر در صد کیلومتر مسافت اعلام شده است.


ابعاد این خودرو، شامل 4.546 طول، 1.939 عرض و 1.289 متر ارتفاع می باشد. توزیع وزن خودرو 47 درصد روی محور جلو و 53 درصد روی محور عقب می باشد. وزن مدل پایه 1540 و مدل GT S هم 1570 کیلوگرم می باشد.


مدل GT S شامل ویژگی هایی اضافی از جمله قفل دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی به جای دیفرانسیل عقب مکانیکی مدل GT، تعلیق با کنترل و تنظیم سه گانه AMG RIDE CONTROL، ترمزهای جلوی بزرگ تر 390 میلی متری، چرخ های 19 اینچی با تایرهای 265/35 در جلو و 20 اینچی با تایرهای 295/30 در عقب می باشد. بعلاوه می توان پکیج اضافه دینامیک (AMG DYNAMIC PLUS) را که شامل مانت دینامیک موتور و گیربکس است سفارش داد که باعث راحتی بیشتر در سواری معمولی و استحکام و صلبیت بالاتر در رانندگی سخت می شود. بعلاوه می توان دیسک ترمزهای سرامیکی کامپوزیتی با عملکرد بالا و اندازه 402 در جلو و 360 میلی متر در عقب را نیز سفارش داد.

اطلاعات بیشتر از این گلوله تازه شلیک شده مرسدس تا نمایشگاه پاریس، منتشر خواهند شد.



منبع پدال
توسط
ارسال شده در: 19 شهریور 1393